鋰電池正極材料氣力輸送系統(tǒng)特點和原理 鋰電池正極材料氣力輸送系統(tǒng)是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng),價廉質優(yōu),是常用的鋰電池正極材料氣力輸送之一。歡迎聯(lián)系海德粉體獲取產品具體價格。

鋰電池正極材料氣力輸送系統(tǒng)特點和原理
鋰電池正極材料氣力輸送利用氣流的能量,在密閉管道內沿氣流方向輸送粉狀物料,具有除塵裝置、供料裝置、分離裝置、輸送管道、風機等結構。
鋰電池正極材料氣力輸送系統(tǒng)輸送量大、輸送速度較快,用途廣泛,具有粉體輸送處理等作用,產品質量可靠,利用氣流的能量,在密閉管道內沿氣流方向輸送粉狀物料。

鋰電池正極材料氣力輸送系統(tǒng)特點和原理
鋰電池正極材料氣力輸送系統(tǒng)具有物料在整個輸送過程中完全封閉,無粉塵泄露,環(huán)保無污染等特點,能用于鋼鐵冶金、鑄造、半導體等行業(yè)。
鋰電池正極材料氣力輸送鋰電池正極材料氣力輸送的價格并不貴,主要是根據(jù)用戶需求的規(guī)格大小、性能要求來決定,價格實惠。
1. 進料階段:進料閥開,出料閥進氣閥關閉。
2. 流態(tài)化階段:料滿觸發(fā)料位計,則進料閥關閉,延時打開氣閥,而出料仍關閉。
3. 輸送階段:流態(tài)化結束,打開泵壓力值,出料閥打開,此進氣閥仍處于開啟狀態(tài),直到關泵壓力值進入階段。
4. 清掃階段:輸送完,泵內壓力值降低到雙壓力表低限,則進入清掃階段,把灰管內殘留灰吹完,壓力值降低至0,出料閥關閉。

鋰電池正極材料氣力輸送系統(tǒng)特點和原理
鋰電池正極材料氣力輸送系統(tǒng)利用氣流的能量,在密閉管道內沿氣流方向輸送粉狀物料,常用于鋼鐵冶金、化工、鑄造、玻纖、電力等行業(yè)。
山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗功能全、檢測手段先進的大型綜合性試驗中心,從事氣力輸送理論研究和應用,承接氣力輸送、計量配料等粉體工程。

鋰電池正極材料氣力輸送系統(tǒng)特點和原理
鋰電池正極材料氣力輸送系統(tǒng)特點和原理 鋰電池正極材料氣力輸送系統(tǒng)是一類利用空氣或氣體流作為輸送動力,在管道中輸送散狀固體物料的技術集成系統(tǒng),具有能在一處裝料,然后再多處卸料,并實現(xiàn)遠距離操作等特點,功能多,具有顆粒料輸送等功能。歡迎前來參觀考察。
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