氯化鈉粉體輸送系統(tǒng)工程介紹

氯化鈉氣力輸送是利用空氣流的能量來(lái)進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)，能用于半導(dǎo)體、鑄造、鋼鐵冶金、電力、玻纖等行業(yè)，具有易實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)料，多點(diǎn)卸料的輸送工程目標(biāo)，并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作等特點(diǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量好。

氯化鈉粉體輸送系統(tǒng)工程介紹

氯化鈉氣力輸送介紹

氯化鈉顆粒輸送設(shè)備是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù)，具有整個(gè)輸送過(guò)程密閉，不受環(huán)境、氣候等條件影響等優(yōu)勢(shì)，能用于鑄造、半導(dǎo)體、鍛造等行業(yè)。

氯化鈉粉體輸送系統(tǒng)工程介紹

氯化鈉顆粒輸送設(shè)備工作過(guò)程

氯化鈉氣力輸送山東海德粉體的氯化鈉氣力輸送都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，質(zhì)檢合格后才會(huì)發(fā)貨，且海德是一家直接銷(xiāo)售型企業(yè)，氯化鈉顆粒輸送設(shè)備報(bào)價(jià)即出廠(chǎng)價(jià)，價(jià)格實(shí)惠。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開(kāi)，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿(mǎn)觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開(kāi)氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開(kāi)泵壓力值，出料閥打開(kāi)，此進(jìn)氣閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

氯化鈉粉體輸送系統(tǒng)工程介紹

氯化鈉粉體輸送系統(tǒng)工作原理

氯化鈉粉體輸送系統(tǒng)是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用，是常見(jiàn)的氯化鈉顆粒輸送設(shè)備之一。

氯化鈉粉體輸送系統(tǒng)工程介紹

氯化鈉粉體輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

氯化鈉顆粒輸送設(shè)備不僅可以將多個(gè)進(jìn)料點(diǎn)的物料依次輸送到卸料點(diǎn)，而且多個(gè)進(jìn)料點(diǎn)的物料可以同時(shí)輸送到卸料點(diǎn)，具有除塵裝置、分離裝置、風(fēng)機(jī)、輸送管道、供料裝置等結(jié)構(gòu)，可用于鋼鐵冶金、陶瓷、化工、電力等行業(yè)，利用氣體流動(dòng)對(duì)物料進(jìn)行攜帶和推動(dòng)，具有全封閉式輸送系統(tǒng)，物料在密閉管道內(nèi)輸送，有效避免物料在輸送過(guò)程中吸濕、污損或混入其它雜質(zhì)等優(yōu)點(diǎn)。

氯化鈉粉體輸送系統(tǒng)工程介紹

海德優(yōu)勢(shì)

海德公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心，專(zhuān)注氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施。

氯化鈉粉體輸送系統(tǒng)工程介紹

氯化鈉氣力輸送是一類(lèi)利用空氣或氣體流作為輸送動(dòng)力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)，由風(fēng)機(jī)、除塵裝置、輸送管道、分離裝置、供料裝置等組成，是一種常見(jiàn)的氯化鈉顆粒輸送設(shè)備，具有粉體輸送等作用。